零跑首款MPV曝光：短车头设计，预计明年二季度推出!

你看现在MPV市场，原来二十万以上都是腾势D9、传祺M8、理想MEGA这种“大哥大”，动不动就豪华、空间、科技拉满，价格也跟火箭起飞似的。

零跑这回闷声搞事，估计是想来个“半价理想”，直接把市场搅成麻辣锅底。

先说外观，网上那几张谍照我看了，车头是真短，绿皮迷彩直接贴满，像极了大超市刚上架的蔬菜——新鲜、保密、还带点神秘。MPV短车头这事儿，能让你A柱前那块视野开阔不少，侧面线条拉长。

脑补下，假如你老丈人坐副驾，终于不用再和仪表盘抢膝盖空间了。A柱加小窗户，开车拐弯、看路口不容易被盲区坑，家里有娃的更能体会，遛娃路口安全感直接拉满。尾部那圈贯穿灯带，说不上有多惊艳，但绝对不会丑。

实用第一，家用取向，没搞幺蛾子——就像那种“人靠衣装，车靠灯光”的路，零跑走得挺克制。

空间方面，说实话，5.2米车长的全尺寸MPV，已经不是“家用大沙发”级别，是“家里能搬沙发”的级别。二排侧滑门+隐藏门把手，实打实的刚需配置。你想象下，下雨天带娃去上学，电动滑门一开，娃一脚踩进来，书包直接甩座椅上，大人不用狼狈下车，优雅收工。还有冷暖冰箱、后排大屏这些，全家出游、带娃回老家，高速路上随手拿冰水、看动画片，家里那点小幸福给安排明白了。空气悬架、800V快充这些，听起来高大上，用起来就是一句话——“过减速带不颠，充电不磨叽”，越用越上头。

动力这块，纯电和增程都能选，增程版1.5L四缸，纯电续航两百多，综合一千公里，纯电90度电池、支持800V快充，十五分钟充到80%，讲真，这续航和补能速度，家用真不用焦虑。你要是跑长途、做网约车，直接省心。别跟我说啥“电池技术啥水平”，零跑自研CTC底盘一体化，至少在纸面数据不输大牌，实际体验如何，等试驾了咱再吐槽。

科技配置，别看零跑不是最会“整花活”的品牌，这次也上了高通8295、8797这些芯片，搞得比手机还豪横。车内大屏、后排娱乐、激光雷达这些，家庭用车场景全覆盖。以前三十万级别才有的配置，现在二十多万就能选，你说对不对得起“优衣库定位”？不过说实话，这种全系高配、价格又压得死死的打法，真就“卷王”本卷。市面上MPV都在内卷，零跑这波要是配置拉满还能控制成本，凭啥不抢市场？不过我就想吐槽一句，这么多高端配置你能养得起售后服务吗？零跑现在900多家门店，七成在三四线城市，欧洲那边还能走Stellantis渠道，听着很牛，真用起来如果售后不跟上，图啥？

再说说争议点，定价20-30万区间，听起来性价比拉满，可是零跑这品牌认知、历史销量，真能跟理想、腾势掰手腕？你要说家庭用户，买MPV最担心啥？空间、舒适、实用、续航、售后，项项都得刚。

零跑这次拼了命往大空间、长续航、快充上靠，跟理想L8、MEGA学得挺像，低价高配能不能把路子走通，还是得看老百姓买账不买账。毕竟现在电动车降价潮一波接一波，谁都怕买早了成“韭菜”。

还有网友说，零跑这么多系列、十几款车同时推，A、B、C、D全价位覆盖，真能玩得转？优衣库衣服款式少，零跑车款这么多，最后会不会一地鸡毛？

你说你要买MPV，二十万出头预算，是不是会考虑这台？还是觉得“新品牌不敢首批当小白鼠”？留言聊聊你们的真实想法，顺便问一句，有没有人和我一样，好奇这台MPV短车头的实际空间到底咋样，真能让家里的奶奶爷爷、二胎三娃都坐得舒心？明年二季度，咱们一起去4S店试个真章，到底是优衣库还是优衣库联名款？等你们来吐槽！