“车圈优衣库”放大招!2026年12款新车齐发,零跑要卖100万辆!
发布时间:2025-12-19 10:55 浏览量:12
零跑汽车这是要一路狂飙啊!11月15日就宣布2025年度累计销量超50万台,提前45天完成目标,在造车新势力里可是出尽了风头。自3月起连续8个月稳坐月度销量榜首,9月交付破6万,10月超7万,这数据相当炸裂。回顾2024年,它全年卖了29.37万辆,同比增104%,靠的就是“技术普惠”,把高端配置用到12万级车型上。现在它又立下2026年销100万辆的目标,野心勃勃。不过这目标也不是那么容易实现的,市场竞争激烈,就看零跑后续怎么发力了。
“车圈优衣库”的逆袭密码
零跑凭什么这么猛?核心就四个字:技术普惠。它自称“车圈优衣库”,这比喻太形象了——用亲民的价格,给你提供堪比优衣库“基础款”般的可靠品质和越级体验。简单说,就是把别人在30万、40万车上才舍得用的激光雷达、高通顶级芯片、800V高压平台,一股脑“下放”到10-30万的主流市场。这不是简单的“堆料”,而是通过高达65%的垂直整合自研,从三电系统到智驾芯片全部自己掌握,硬是把成本打了下来。结果就是,消费者用更少的钱,开上了更“聪明”、更豪华的车。从年亏50亿到手握339亿现金,零跑这套“技术平权”的打法,算是玩明白了。
2026年,零跑把这套打法玩到了极致,计划推出多达12款新车,全面覆盖A、B、C、D四大系列。这波操作,摆明了就是要靠“人海战术”和“越级打击”,冲击百万年销。下面,就带你看看它的“王炸”新车阵容。
1. 零跑D19:全家人的“移动大平层”
市场定位:这是零跑冲击高端的“排头兵”,定位全尺寸6座旗舰SUV。专为多人口家庭打造,目标就是成为每个家庭的“移动大平层”,对标理想L9、问界M9等车型。
预计上市时间:2026年上半年。
预计价格:25-30万元区间。用这个价格买全尺寸旗舰,诱惑力不小。
动力与续航:提供增程和纯电双选择。增程版纯电续航约500公里,综合续航无忧;纯电版基于1000V高压平台,CLTC续航直接干到720公里,彻底治愈续航焦虑。
空间舒适:车长超5.2米,轴距超3.1米,三排都是“贵宾座”。搭载双腔空气悬架+CDC,过坎如履平地,兼顾舒适与操控。
智能科技与亮点配置:首发高通双8797至尊智驾芯片,算力1280TOPS,支持VLA“车位到车位”高阶智能驾驶。增程版还首发了增程CTC技术,把电池完美融入车身,空间和续航兼得。
预期期待:D19是零跑技术实力的“秀肌肉”之作。它能否用“半价”体验撬动高端家庭市场,是品牌向上的关键一役。
2. 零跑A10:年轻人的首台“智能大玩具”
市场定位:A系列首款车型,定位10万级智能精品小型SUV。目标是成为年轻人的第一台智能车,用极致性价比,把智能驾驶的门槛拉到前所未有的低度。
预计上市时间:2026年上半年交付。
预计价格:预计10万左右,甚至可能杀入8万区间。这价格,要卷死同级。
动力与续航:纯电驱动,CLTC续航500公里,支持16分钟快充,城市通勤和周边游毫无压力。
空间舒适:别看是小型SUV,空间利用率高达88.1%,堪称“空间魔术师”。
智能科技与亮点配置:最大亮点!它将是首款10万元内搭载激光雷达的量产车。配合高通8650智驾芯片和8295P座舱芯片,同样支持高阶智驾。“嘻嘻哈哈”灯语设计,趣味十足。
预期期待:A10堪称“价格屠夫”,它的出现可能彻底改写10万级电车市场规则,让高阶智能从“奢侈品”变成“标配”。
3. 零跑D21:家庭的“移动头等舱”
市场定位:零跑首款全尺寸旗舰MPV,直接杀入GL8、腾势D9的腹地。目标是满足多孩家庭和商务出行对豪华舒适和极致空间的双重需求。
预计上市时间:预计2026年第二季度。
预计价格:预计25-35万元,意图用“价格颠覆”冲击高端MPV市场。
疑似伪装照
动力与续航:同样提供增程和纯电版。增程版综合续航瞄准1200公里级别;纯电版支持800V快充。
空间舒适:轴距超3.1米,2+2+3七座布局。第二排超长滑轨、零重力座椅,第三排也绝不将就,真正实现“全员VIP”。
智能科技与亮点配置:预计配备激光雷达和高阶智驾。后排吸顶屏、冰箱、高级真皮等豪华配置一应俱全,主打一个“价值越级”。
预期期待:D21有望成为MPV市场的“新鲶鱼”,用D级车的尺寸和配置,卖B级车的价格,为核心家庭用户提供一个极具诱惑力的新选择。
概念图
概念图
4. 零跑A05:神秘的实力派选手
市场定位:A系列的第二款车型,目前信息不多,但无疑是零跑巩固和扩大10-15万级市场基本盘的又一利器,可能会是轿车或另一种形态的SUV。
预计上市时间:2026年。
预计价格:预计仍在10-15万主流区间,延续“科技普惠”路线。
预期期待:作为A系列的补充,A05将与A10形成组合拳,在最大的细分市场挖掘更多增量,是零跑实现百万销量目标的基石。
百万目标,是豪言还是预言?
手握300多亿现金,零跑确实有狂飙的底气。2026年12款新车的密集轰炸,覆盖从A00级到D级的所有主流市场,这“机海战术”威力不容小觑。其核心逻辑非常清晰:用D系列树立技术和品牌高度,用A/C系列走量担当现金牛,用B系列和改款车型巩固基本盘。
然而,2026年的市场竞争将是地狱级。新能源汽车购置税政策调整在即,传统巨头反扑,曾经沉寂的哪吒、高合等品牌也在资本助力下“复活”归来。零跑面临的是一场全方位的淘汰赛。它能否凭借极致的垂直整合成本控制能力和精准的“技术普惠”产品定义,在血海中杀出重围,实现从“新势力第一”到“行业巨头”的跨越?
一切,都将在2026年见分晓。零跑的这波“大招”,你看好吗?