男人—作者：淮海

1991年夏季，一天中午，三原县焦化厂西北角进出焦化厂拉焦炭的火车车道有一道大门，平时大门紧上锁，只有焦炭车皮蒸汽火车出进的时候才开门。焦化厂劳司筛焦车间就离大门十多米远，筛焦炭车间五六个人上班，天气闷热，筛焦空隙大家都在房间休息，这时候大门外传来一位男士急声呼喊的声音：师傅，师傅，师傅，里面的师傅，帮个忙，我的蹦蹦车卡到火车道里面了。我们听到呼喊声都走出了房间往大门走去，因为上锁，在大门里面往（咸铜铁路）火车道的方向望去，发现一辆柴油机蹦蹦车车头卡在了火车车轨中间。

我第一时间脑海中闪出赶紧给这位村民帮忙去，喊看大门的将近70岁的程老师傅开大门已经来不及了，隐隐听见火车从永乐镇方向传过来的汽笛声！再不能等待了，在等火车很快就过来了，火车过来肯定撞毁蹦蹦车，还有可能火车脱轨，那损失就大了。不能再等！我抓住铁大门上面的立柱，脚蹬下边的横杠一使劲就到了铁大门上面，直接跳了下去。

快！我喊后边的那几位工人。喊的同时我急速的到了卡在火车道的蹦蹦车跟前，首先看了一下环境，车厢是空的没有拉东西，车后尾有点翘，原因是这条路是平时村民去地里的生产路，不是主要干道，没人修火车道，只是去地里拉东西的时候垫一点土，一般情况没人从这个路上过车，因为太危险，有一点下坡坡下面直接就是咸（阳）铜（川）铁路。

观察完毕，下来怎么办！大家和我一样想办法。我给大家说：这样吧，抬蹦蹦车头往后掀车把车头先摆出火车道，安全一点，大家说行，就这么弄。蹦蹦车的两边都有了人，有的在车帮跟前推，我们四个在抬蹦蹦车头，大家一个劲！１２３起，蹦蹦车一点都没动。不动怎么办？大家你一言我一语在交流。要不然再来一下，我说！行，那就再来一次，大家说。第二次还没抬的时候，火车的汽笛声又再次想起来，这时候我看到了火车头，而且还是拉人的客车（绿皮车）。火车正从南往北行驶２分钟就进入南关大湾道，南关大湾道（啤酒厂南）是火车从南边往北再往东拐弯进入三原火车站的火车道。看见了火车，我的心一下子紧张起来，大家快，帮忙再来一次！

这时候的火车呼呼地越来越近鸣笛声不断，我们车间姓程的一位工人脱下衣服往火车方向跑并且把脱下的衣服摇衣服，就是让火车司机看见了刹车。我们再一次使劲抬蹦蹦车头，只是挪动了一点到了铁轨的跟前，还没有出火车道。火车离卡住的蹦蹦车５００米４００米３００米２００米，抬不起来呀！我们一起来帮忙的工人无奈的都离开了蹦蹦车往旁边２０余米的安全地方走去。

看着他们几个离开了蹦蹦车，我思想也是波动大，到底是离开呢？还是继续帮助在试一试呢？抬起来就能确保机车安全，抬不起来就会车毁而且火车安全也很难说了。

火车道里面只剩下我和蹦蹦车司机，火车司机也发现了前面障碍物，汽笛声响不断，速度有所下降，听见了铁轱辘和铁轨摩擦的滋滋刹车声！１５０米、１００米，这时候有人在喊我，快跑，火车马上到了，小心把你撞了！看了一眼越来越近的火车，我的思想又是在波动，跑 ，自己确实安全了，继续留下危险就越来越近 ，难道就这样让火车把蹦蹦车撞了不成！没有余地了，留下来拼了！下了决心，我给蹦蹦车司机说了一句话：咱两个用肩膀一边一个抬蹦蹦车手把，在抬不起来就让火车撞了！

这时候火车距离卡在车道里面的蹦蹦车大约也就５０米而且越来越近。时间已经来不及多想多说了，我喊１２，我和司机同时使出了牛劲洪荒之力把蹦蹦车头竟然抬起来了。我说：不敢放，往你那个方向拧。火车还在前行３０米、２０米、１５米，我俩用肩膀使劲抬拧蹦蹦车手把的那下，我的肩膀直感觉的火辣的疼，痛的同时蹦蹦车前轱辘拧到了火车道的外面，出了火车轨道，啊！我的心一下子放下了，松了劲，一股热泪悄悄地流下。我在想，我咋这么大的劲呢？

快上来！同事急喊！我跳出火车道的那瞬间，火车离我有五米多距离，从我身边驶过。当时火车速度已经降速，在蹦蹦车位置的前方１００多米处停了下来。火车上的乘客不知道发生了什么事情，都探出头来观看，火车司机从百米外跑了过来，问了一下情况，再次启动了火车朝三原火车站驶去。

等火车驶过以后， 呀！你的肩膀出血了，这时候他们围了过来发现我肩膀流血，赶紧去弄点药沫沫，我说没事没事。你厉害，他们眨起了大拇指，要不是你那一下使劲确实就撞了！蹦蹦车司机缓过了神来握住我的手再次的感谢，说他是焦化厂门口村子的，想插个近路去地里，没想到车头卡到火车道里面了，不是你们今天帮助就出大事了。天气太热，我让蹦蹦车司机上车，大家帮忙又把车顺利的驶过火车道，司机开着蹦蹦车去地里忙活去了。

《拼劲排险》—淮海

听闻呼叫探身望，

铁路中间轱辘挡。

千钧一刻使大劲，

肩扛半吨车出框。

争分夺秒抢排险，

人车平安拇指赞！

编辑：淮海

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